無人駕駛飛機簡稱 ;無人機 ；英文縮寫為 ;UAV ；它是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制（control)裝置（zhuāng zhì）操縱的不載人飛機。蘇州航拍公司如果要做自動降落功能，還必須有超聲波傳感器等測量對地高度的傳感器。因為氣壓高度傳感器跟氣壓場有關(guān)系，所以經(jīng)過一段時間氣壓場變化后，絕對高度將會不再準(zhǔn)確，因此飛機在自動滑跑降落時必須在離地0.5米至1米的平飄需要測量相對地面高度的傳感器來完成。無錫航拍公司為了讓航拍照片穩(wěn)定，有的時候會使用如Spacecam等高級攝影設(shè)備，它利用三軸陀螺儀穩(wěn)定功能，提供高質(zhì)量的穩(wěn)定畫面，甚至在長焦距鏡頭下也非常穩(wěn)定。 航拍圖能夠清晰的表現(xiàn)地理形態(tài)，因此除了作為攝影藝術(shù)的一環(huán)之外，也被運用于軍事、交通建設(shè)、水利工程、生態(tài)研究、城市規(guī)劃等方面。無人機最早可追溯到第二次世界（WORD)大戰(zhàn)期間，那時為了測試炮彈的距離(distance)就將退役（demobilize)的飛機改裝成為特殊研究或者是靶機，成為近代無人機使用(use)的先河。目前，無人機的應(yīng)用（application）分為軍事領(lǐng)域（domain）和民用領(lǐng)域。民用領(lǐng)域主要有：1、地圖測繪、2、地質(zhì)勘測、3、災(zāi)害監(jiān)測（Food Monitor)、4、氣象探測、5、邊境控制、6、通信中繼、7、農(nóng)藥噴灑、8、空中交通管制等介紹了這么多，其實上面的民用領(lǐng)域可以簡單的理解為無人機航拍。有的人會好奇，它的工作（WORK）原理是怎么樣的，航拍時主要依靠什么來維持360 度全方位的工作在下文，我將一一做出解釋。首先，無人機系統(tǒng)(system)由飛機平臺（platform）系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和地面(ground)控制系統(tǒng)組成。其中，信息采集系統(tǒng)主要組成部分是高速（gāo sù）攝像器和導(dǎo)電滑環(huán)。這里的導(dǎo)電滑環(huán)更準(zhǔn)備的說是微型導(dǎo)電滑環(huán)，其中常用到的有LP

　　M、LPMS 以及LPS 滑環(huán)。無錫航拍公司的無人機航拍飛控是一個集單片機技術(shù)、航拍傳感器技術(shù)、GPS導(dǎo)航航拍技術(shù)、通訊航拍服務(wù)技術(shù)、飛行控制技術(shù)、任務(wù)控制技術(shù)、編程技術(shù)等多技術(shù)并依托于硬件的高科技產(chǎn)物，因此要能設(shè)計好一個飛控，缺少上面所述的任何一項技術(shù)都是不可能的。其次，無人機航拍景物也是依靠導(dǎo)電滑環(huán)來實現(xiàn)360 度全方位旋轉(zhuǎn)（xuánzhuǎn）拍攝（shoot)的。什么是導(dǎo)電滑環(huán)呢?在這里簡單介紹一下，導(dǎo)電滑環(huán)是負責(zé)為旋轉(zhuǎn)體連通、輸（shū）送能源（解釋:向自然界提供能量轉(zhuǎn)化的物質(zhì))與信號的電氣部件。它的主要作用是提供任何相對連續(xù)旋轉(zhuǎn)360°的電氣部件之間需要傳輸功能電源(向電子設(shè)備提供功率的裝置)、弱電信號、光信號、氣壓、水壓（特指：壓強）、油壓(英制的PSI)等不同能源介質(zhì)，以確保電器在旋轉(zhuǎn)運動（sport)時還能360°自由運動的機電氣部件。在這里為大家推薦(舉薦)一家國內(nèi)在滑環(huán)行業(yè)（Industry）中名列前茅的生產(chǎn)廠家(vender) ——深圳晶沛電子。它是一家老牌滑環(huán)廠家了，成立18 年之久，專注于滑環(huán)的生產(chǎn)、設(shè)計，擁有多項國家技術(shù)專利，長期(chánɡ qī)為國家軍工單位(unit)和大型企業(yè)提供各種定制滑環(huán)。主要產(chǎn)品有帽式滑環(huán)、空心軸滑環(huán)，分離（separation）式滑環(huán)等。滑環(huán)適合的無人機類型：1、無人飛艇2、無人直升機3、無人傘翼機4、無人固定(fixed)翼機5、無人多旋翼飛行器